
Connaissances de base sur l'emballage : qu'est-ce qu'un emballage tertiaire ?
Imaginez que vous avez un grand vignoble dont le rendement est de plus en plus important. Au début, vous n'offriez que quelques bouteilles à votre famille, puis des caisses ont été vendues à votre cercle d'amis élargi.
Cette année, vous pouvez maintenant vendre plusieurs centaines de bouteilles de vin et souhaitez les livrer aux supermarchés de la région. La question est maintenant la suivante : comment pouvez-vous préparer le transport de manière à ce que la marchandise reste intacte ?

Définition des emballages tertiaires
Les emballages dits tertiaires sont parfaitement adaptés à cet effet. Les emballages tertiaires se situent à la fin du processus d'emballage, après les emballages primaires et secondaires. Le consommateur ne les voit que rarement, car les emballages tertiaires sont principalement utilisés dans le secteur B2B.
Le terme synonyme "emballage de transport" révèle déjà la fonction des emballages tertiaires. Ils permettent entre autres de regrouper plusieurs emballages secondaires, ce qui facilite le transport des marchandises.
- Les emballages primaires sont des emballages de vente en contact direct avec le produit.
Par exemple : bouteille en verre - Les emballages secondaires sécurisent davantage les emballages primaires et offrent un espace pour les informations et le design.
Par exemple : carton pour six bouteilles de vin - Les emballages tertiaires sécurisent, protègent et regroupent plusieurs emballages secondaires.
Par exemple : 50 cartons de vin empilés sur des palettes et enveloppés d'un film plastique
Ronan Joncour
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Que peuvent faire les emballages tertiaires ?
Fonction de regroupement :
Ils regroupent un certain nombre d'emballages secondaires en une seule unité de chargement, qui peut ainsi être stockée et transportée plus efficacement. Le transport entre les différentes étapes de la chaîne de valeur se déroule ainsi de manière sûre et simple.
Le compactage des marchandises transportées permet de gagner de la place et de réduire les coûts de stockage et de transport.
Fonction de sauvegarde :
Pendant le transport, des dommages peuvent rapidement survenir. Si un camion doit par exemple freiner brusquement, les emballages de transport empêchent les marchandises de se disperser de manière incontrôlée à l'intérieur du véhicule.
Les euro-palettes, sur lesquelles le chargement peut être empilé, sont un autre exemple. Elles permettent de charger et de décharger les unités de chargement en toute sécurité. La stabilité des palettes est encore accrue par le filmage, ce qui offre une plus grande sécurité aux marchandises pendant le transport.
Fonction de protection :
Selon la marchandise, les emballages tertiaires protègent également de l'humidité, de la chaleur et des dommages. Ainsi, les emballages de transport protègent le chargement des précipitations grâce aux propriétés hydrofuges du matériau.
Quelles sont vos attentes en matière d'emballages tertiaires ?
Un emballage tertiaire remplit en premier lieu les tâches mentionnées ci-dessus. Outre celles-ci, il existe sur le marché toute une série d'autres exigences qui sont importantes pour le choix de l'emballage de transport approprié.
L'utilisation d'emballages de transport est avant tout liée à un but précis. Contrairement aux emballages secondaires, les emballages tertiaires n'ont pas nécessairement besoin d'un aspect attrayant, car ils n'ont pas de fonction de promotion des ventes.

L'effet optimal est obtenu lorsque le transport se déroule de manière simple, rapide et peu coûteuse. Au final, l'emballage devrait toujours apporter une valeur ajoutée lors du chargement et du déchargement des marchandises.
Pour certains produits, les propriétés concrètes des matériaux d'emballage deviennent également importantes. Pour l'électronique sensible, par exemple, il est nécessaire que l' emballage empêche la charge électronique due aux effets de l'environnement.
Le carton ondulé n'est par exemple pas adapté aux environnements humides, alors que le film plastique peut l'être.
Les adhésifs sont souvent transportés dans des fûts, qui doivent parfois même être recouverts d'un film pour éviter les réactions chimiques entre les matériaux. Les marchandises ont donc des besoins différents en matière d'emballage tertiaire.
Le thème de la durabilité pose également de nouvelles exigences aux emballages de transport. Les innovations permettent aujourd'hui de fixer des normes plus élevées qu'il y a quelques années. Les solutions d'emballage réutilisables sont aujourd'hui tout à fait courantes. Les palettes en plastique en sont un exemple actuel.
Les critères environnementaux peuvent également jouer un rôle dans le choix des emballages de transport. Certains supports de chargement, notamment des palettes en plastique conçues pour plusieurs rotations, peuvent être utilisés à plusieurs reprises. Leur durée d'utilisation, leur poids et leurs possibilités de nettoyage dépendent du modèle et des conditions d'utilisation. Pour évaluer la consommation de matières premières, il convient de tenir compte de la composition, de la fabrication, du nombre réel d'utilisations et de la fin de vie du support de chargement.
L'arrimage des marchandises transportées est réglementé par l'article 22 du Code de la route. Celui-ci fixe des valeurs limites concrètes jusqu'auxquelles le chargement peut être déformé, déplacé ou basculé.
Cela s'explique par le fait que le chargement est soumis à différentes contraintes de traction et de compression pendant le transport et qu'il convient de minimiser l'endommagement des marchandises dans la circulation.
Interaction entre les emballages secondaires et tertiaires
Les suremballages et les emballages de transport sont étroitement liés. La façon dont les deux s'accordent a une influence considérable sur l'efficacité des processus logistiques.
L'empilement et le stockage de vos bouteilles de vin, par exemple, sont plus faciles si vous utilisez des cartons sur mesure modulaires comme emballages secondaires.
L'entrepôt et le transporteur peuvent ainsi être utilisés au maximum de leur capacité.
Le poids et les dimensions des emballages secondaires font partie des facteurs à prendre en compte lors de la planification du transport. Le choix d'un carton adapté permet de tenir compte à la fois des exigences de protection du produit et des contraintes logistiques. Une éventuelle influence sur la consommation de carburant doit être évaluée en fonction du moyen de transport, de la charge transportée et des conditions réelles d'expédition.
Les emballages tertiaires en profitent aussi énormément, car le matériel nécessaire peut être calculé plus précisément si l'emballage secondaire est choisi judicieusement.

Ce matériau est utilisé pour les emballages tertiaires
Le choix de l'emballage de transport approprié dépend de facteurs tels que la hauteur du chargement, le poids et la nature des marchandises. Pour les cartons à arêtes vives, il est généralement judicieux d'utiliser d'autres emballages de transport que pour les citernes rondes contenant des liquides.
Cependant, quel que soit le matériau, il est important qu'il soit résistant pour pouvoir remplir correctement sa fonction de protection et de sécurisation.
Si vous recherchez l'emballage de transport optimal pour votre livraison de vin, vous pouvez vous adresser à des grossistes spécialisés dans ce domaine. En petites quantités, vous pouvez même trouver certains matériaux dans les magasins de bricolage.
Ces matériaux s'offrent comme emballages tertiaires :
- Film, par ex. film rétractable ou film étirable
- Carton ondulé, p. ex. plateaux ou caisses
- Bois, p. ex. euro-palettes ou caisses
- Métal p.ex. caisses à claire-voie ou fûts
- Plastique p.ex. réservoirs ou big bags.
Les emballages sous film : Les emballages tertiaires sont si transparents
Parmi les emballages sous film, on distingue principalement le film étirable et le film rétractable.

Numéro 1 : Film étirable
Le film étirable est disponible en différentes largeurs, épaisseurs et couleurs. La qualité se mesure à la résistance à la perforation et à la déchirure du film.
Vous avez certainement déjà vu des balles de foin enveloppées dans un film vert clair à proximité d'un champ. Il s'agit en l'occurrence de film étirable agricole vert.
Dans ce cas, le film étirable sert surtout à prolonger la durée de conservation du foin.
Sous la pluie, mais aussi de cette manière, les films brillent toutefois aussi par leur fonction de protection. Cette technique est souvent utilisée dans les aéroports.
Lors de ce qu'on appelle le "bagage wrapping", les bagages sont enveloppés d'un film pour les protéger des rayures, de la saleté, des virus et de l'humidité. Le même principe pourrait protéger votre livraison de vin.
Parmi les films étirables utilisés comme emballage de transport, on distingue les films étirables manuels et les films étirables mécaniques. Les films étirables manuels sont enroulés manuellement autour de la marchandise à l'aide d'une roulette, tandis qu'il existe des installations appropriées pour les films étirables mécaniques. Dans les deux cas, l'enroulement produit plusieurs couches qui se lient de manière optimale grâce à l'adhérence du film.
Numéro 2 : Film étirable high-tech
Les films étirables dits « high-tech » sont conçus pour offrir des propriétés mécaniques adaptées à certaines applications de transport et de palettisation. Selon leur composition et leur fabrication, ils peuvent présenter une épaisseur et une capacité d'étirement différentes de celles des films étirables conventionnels.
Une réduction de l'épaisseur peut permettre de diminuer la quantité de film utilisée dans certaines applications. Cette possibilité dépend toutefois du film de référence, du nombre de couches nécessaires, de la stabilité du chargement et des conditions d'utilisation. Toute économie chiffrée de matériau doit être étayée par une comparaison technique vérifiable.
Comme les autres films étirables transparents, ces films peuvent permettre la lecture des codes-barres et des étiquettes à travers l'emballage. Leur performance environnementale globale ne peut cependant pas être déduite de leur seule épaisseur.


Numéro 3 : Film rétractable
Les films rétractables sont comme une seconde peau. Sous l'influence d'une chaleur élevée, ils s'adaptent exactement au produit à emballer et l'enveloppent de tous les côtés.
Les films rétractables sont souvent produits sur commande, c'est pourquoi la couleur, l'impression et les dimensions sont généralement entièrement variables.
L'industrie des boissons les utilise très souvent pour regrouper des canettes ou des bouteilles en six-packs.
Les marchandises ont un apport d'air limité sous le film, c'est pourquoi cet emballage tertiaire est plutôt inadapté aux marchandises qui dégagent de l'humidité.
C'est pourquoi certains fournisseurs proposent également le film rétractable avec une aiguille ou une perforation.
La classification des emballages peut parfois être un peu confuse. La loi sur les emballages, qui sera introduite en 2019, définit définitivement certains termes.
Les emballages sont des produits fabriqués en tout matériau, destinés à contenir, protéger, manipuler, livrer ou présenter des marchandises, qui peuvent aller des matières premières aux produits transformés, qui sont transférés du fabricant au distributeur ou à l'utilisateur final et [...].
3. facilitent la manipulation et le transport des marchandises de manière à éviter leur contact direct ainsi que les dommages dus au transport, et ne sont pas typiquement destinés à être remis au consommateur final (emballages de transport) ; les conteneurs destinés au transport routier, ferroviaire, maritime ou aérien ne sont pas des emballages de transport.
Il ressort de cette définition que le matériel de remplissage et de calage ainsi que les aides au chargement font également partie des emballages tertiaires. Les emballages suivants en font également partie, en plus des emballages sous film :
- Plateaux
- Palettes Euro
- Caisses en bois
- Big bags pour les déchets de construction
- Cartons ondulés ou cartons d'herbe
- Cartons ondulés ou cartons d'herbe
- Réservoirs et fûts.
Le texte de loi précise également que les conteneurs destinés au transport maritime, ferroviaire, routier ou aérien ne sont pas des emballages de transport.
Dans quelle mesure les emballages tertiaires sont-ils réellement durables ?
Les emballages tertiaires représentent une partie des matériaux utilisés dans les chaînes de transport et de distribution. Leur conception doit tenir compte des exigences de protection, de manutention et de stockage des marchandises. La quantité de matériaux utilisée constitue l'un des critères qui peuvent être examinés lors du choix d'un système d'emballage.
Certaines solutions de transport sont conçues pour être utilisées à plusieurs reprises. Leur aptitude à la réutilisation dépend notamment de leur construction, de leur résistance, des possibilités de contrôle et des opérations nécessaires entre deux utilisations.
Pour comparer un système réutilisable à une solution à usage unique, il convient de prendre en compte les quantités de matériaux utilisées, le nombre réel de rotations, le transport et les éventuelles opérations de nettoyage ou de remise en état. Les avantages environnementaux ne peuvent pas être déduits de la seule possibilité de réutiliser l'emballage.
Il faut toutefois s'attendre à ce que certaines bouteilles de vin soient endommagées et ne puissent donc pas être vendues. La perte est donc inévitable. Vous pouvez également opter pour des solutions réutilisables, ce qui permet d'économiser des matériaux d'emballage.
La VerpackG a introduit de nouvelles lignes directrices pour la gestion de tous les types d'emballages. Pour les emballages de transport, cela signifie que les entreprises productrices ont l'obligation d'organiser l'élimination ou le recyclage des emballages de transport.
Le précédent décret sur les emballages de 1991 attribuait cette responsabilité aux communes. La solution actuelle est judicieuse dans la mesure où les fabricants sont parfaitement familiarisés avec les matériaux et peuvent donc assumer la responsabilité élargie du produit.
La loi sur les emballages fixe également des taux de recyclage qui, en cas de non-respect, sont suivis d'une amende pouvant aller jusqu'à 200 000 euros (article 34, paragraphes 1 et 2, de la loi sur les emballages). Pour plus d'informations sur la loi sur les emballages, cliquez ici.
L'évolution des matériaux et des procédés de fabrication offre de nouvelles possibilités pour concevoir des emballages tertiaires. Les films étirables de différentes qualités peuvent notamment être sélectionnés en fonction des propriétés mécaniques nécessaires et des exigences de protection du chargement. Une réduction de la quantité de film utilisée doit être vérifiée pour chaque application et ne permet pas, à elle seule, de conclure à une diminution des émissions de CO₂.
En outre, il existe désormais des films étirables contenant une part de plastique recyclé. La qualité de ces derniers n'est pas encore suffisamment développée, de sorte qu'une tendance se fait encore attendre.
Le thème de la durabilité préoccupe l'ensemble de l'économie et l'industrie de l'emballage a elle aussi besoin de nouvelles approches innovantes pour mettre des produits durables sur le marché. Le groupe suisse Nestlé a mis en place la "Golden Rule For All Packaging".
Le groupe se fixe ainsi des objectifs clairs en matière de solutions d'emballage durables et inclut les emballages primaires, secondaires et tertiaires.
Pour répondre à ce même besoin, de nombreuses entreprises se sont spécialisées sur le marché dans l'optimisation des emballages. Elles proposent des conseils personnalisés visant à optimiser les processus.
Pour l'élimination des emballages, les fabricants font parfois appel à des prestataires de services environnementaux externes qui leur apportent leur expertise. Le partage des tâches permet ainsi de répartir judicieusement les responsabilités nouvellement identifiées.
Comment générer une valeur ajoutée économique grâce aux emballages tertiaires
L'utilisation de l'espace disponible dans les emballages et les moyens de transport constitue un facteur important de la planification logistique. Des espaces inutilisés peuvent influencer les coûts de stockage et de transport, selon les dimensions des marchandises et les conditions de chargement.
Le choix d'emballages secondaires et tertiaires adaptés peut contribuer à une meilleure organisation des unités de chargement. Pour déterminer si cette organisation entraîne également une diminution de la consommation d'énergie ou des émissions de gaz à effet de serre, il est nécessaire de comparer des conditions de transport définies et de tenir compte des besoins de protection des marchandises.
Lors du choix de votre emballage de transport, différents facteurs doivent être pris en compte. Il s'agit notamment
- Processus de production et d'emballage
- Stockage et transport
- Durabilité
- Lois et règlements.
Lors du stockage et du transport des marchandises, la hauteur de la pile, le temps de stockage, la méthode de transport, le nombre de chargements et de déchargements, la température et l'humidité jouent à nouveau un rôle.
Les autres facteurs doivent également faire l'objet d'une réflexion approfondie afin de choisir au final l'emballage tertiaire optimal.

Les emballages de transport simplifient les processus logistiques et permettent d'économiser des coûts dans les domaines des déchets, du stockage et du transport. Ils jouent un rôle dans la planification stratégique des flux de livraison dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
Pour rester compétitifs à long terme, les fabricants peuvent examiner régulièrement la conception, la composition et les conditions d'utilisation de leurs emballages de transport. Les possibilités d'optimisation dépendent notamment des exigences de protection, des matériaux disponibles et de l'organisation des processus logistiques. Les effets environnementaux éventuels doivent être évalués pour chaque solution concrète.
Tous les avantages en un coup d'œil
Emballages tertiaires...
- ... regroupent les marchandises en unités de chargement.
- ... permettent un stockage efficace ...
- ... et facilitent le transport ainsi que le chargement et le déchargement entre les étapes de la création de valeur.
- ... protègent les marchandises des rayures, de la poussière, de l'humidité et de la chaleur.
- ... stabilisent les marchandises dans les véhicules de transport
- ... ont un effet de gain de temps sur le processus de livraison.
- ... augmentent l'utilisation de la capacité des moyens de transport et des lieux de stockage
- ... sont de plus en plus durables.
- ... peuvent être conçus en tenant compte de critères environnementaux propres à chaque matériau et à chaque application.
- ... sont soumis à des directives réglementées en matière d'élimination, de recyclage et de réutilisation.
Conclusion
Les emballages tertiaires sont les héros de l'ombre. Ils enrichissent le processus logistique grâce à de nombreux avantages et assurent le bon déroulement des opérations. En matière de durabilité, il reste encore de grandes étapes à franchir, qui peuvent être atteintes en allant de l'avant de manière ambitieuse.
BMUV: Gesetz über das Inverkehrbringen, die Rücknahme und die hochwertige Verwertung von Verpackungen | Gesetze und VerordnungenVerpackungsarten: Primär, Sekundär & Tertiär - Mecalux.de
Nachhaltige und gesetzestreue industrielle Folienverpackung | CHEManager (chemanager-online.com)
Quels contenus complémentaires aident à mieux comprendre l’emballage tertiaire ?
Pour approfondir la notion d’emballage tertiaire, il peut être utile de comparer les différents niveaux de packaging, de clarifier le vocabulaire et de mieux comprendre les matériaux et fonctions impliqués. Les liens suivants proposent des explications complémentaires et des repères pratiques pour situer l’emballage tertiaire dans une stratégie globale d’emballage
Que signifient nos allégations environnementales ? Toutes les définitions en un coup d'œil.




